ENCUENTRO TEMÁTICO – COMERCIO



En el encuentro de comercio se pretendía explorar la relación entre los diferentes sectores comerciales presentes en Encarnación, tratando de identificar patrones comunes, aspectos complementarios, posibles conflictos y oportunidades de trabajo conjunto, así como los problemas más específicos de cada una de las zonas.

El registro de este encuentro fue ligeramente diferente al resto, clasificando los comentarios por temáticas o aspectos generales, sin distinción detallada entre problemas y propuestas.

FECHA Y LUGAR

15 de octubre de 2015, reposición de la Estación de Ferrocarril

PARTICIPANTES

Este encuentro contó con la participación del colectivo de comerciantes del Circuito Comercial (C.C.) y de la Zona Alta (Z.A.)

RESULTADOS

RETOS, PROBLEMAS, OPORTUNIDADES Y PROPUESTAS

Economía

  • Necesidad de fortalecer el Circuito comercial y la Zona Alta, comentando que actualmente existe una pérdida de redes interpersonales y memoria entre el colectivo comerciante, que antiguamente solía ser más unido.
  • Evitar la construcción de nuevos sectores comerciales o polos de “competencia” para no debilitar más al comercio existente. Proponen que lo nuevo sea “no convencional” o complementario.

Infraestructuras

  • Falta de señalización de las calles, especialmente en los accesos al circuito comercial. Mejorar eso facilitaría la entrada de gente.
  • Carencia de espacio de estacionamiento. Está todo situado en la calle, y en ocasiones es ocupado por vendedores ambulantes. Se propone concentrarlo en un borde del circuito y dejar el interior para circulación de vehículos y peatones.
  • Deficiencia en el transporte público. Se señaló la importancia de conectar las zonas comerciales con los principales puntos de acceso a la ciudad (terminal, estación de ferrocarril, puentes, rutas), dado que gran parte de los clientes son internacionales.
  • En general consideran el transporte como un elemento dinamizador clave. Usarlo como tal  y planificarlo adecuadamente.
  • Problemas estructurales (cableados deficientes, iluminación, desagües internos y pluviales) que deben ser atendidos para la mejoría del circuito comercial.
  • Se propone crear un mercado local, departamental.

Seguridad y regulación

  • Se propone realizar licitaciones a más corto plazo (a 5 años) para revisar con más frecuencia si el licitado está cumpliendo con las condiciones (ejemplo de infracción habitual: sacar mesas a la calle).
  • Regulación de los mesiteros, ordenando los accesos que ocupan.
  • Eliminación del comercio informal.
  • Aunque la seguridad no es un gran problema, la criminalidad amenaza con extenderse y hay mucho interés en que se trabaje en su prevención. De momento hay pequeños hurtos (carteristas) pero hay miedo a una ola de robos nocturnos.
  • Se está haciendo mucho gasto en seguridad privada.
  • Se propone la instalación de un puesto comercial en la zona baja del circuito, que es la más vulnerable.

Servicio

  • Desarrollar equipamientos deportivos en las zonas que quedan por desarrollar del C.C.
  • Incluir equipamientos educativos (primaria y secundaria) en el área, para dar servicio a la población infantil y juvenil del C.C.
  • Facilitar el acceso a equipamientos recreativos y culturales (anfiteatro, cines) y crear espacios de recreo infantil y juvenil.
  • Seguridad e higiene: hace falta un puesto de salud en el C.C.
  • Se propone crear un espacio y sistema de recogida de cartones y reciclaje en el CC. Ahora se hace de manera informal y los restos de la clasificación se tiran al arroyo Poti-y.
  • La basura se recoge una vez a la semana. Solo hay tres barrenderos.
  • Sería bueno ampliar el sector de la gastronomía en la zona.
  • Adaptar horarios para responder más adecuadamente a la demanda. Para extender el horario se considera necesario mejorar la iluminación del espacio público.

Estrategia turística

  • Se habla también de turismo como algo íntimamente relacionado con el comercio, con la idea de facilitar visitas nacionales e internacionales. Se proponen algunas medidas como:
  • Respetar los espacios verdes de la Costanera, que sean transformados en parques como atractivo turístico.
  • Que se tenga en cuenta el comercio dentro de una estrategia de desarrollo para atraer turistas.
  • Facilitar el estacionamiento de visitante en el circuito comercial.
  • Crear un corredor turístico de compras con visitas a distintos lugares de la ciudad e incluso distritos cercanos.
COMENTARIOS Y CONCLUSIONES

Muchas de las inquietudes expresadas durante la actividad se pueden resumir en un concepto general: la idea de revertir la alta especialización y monofuncionalidad que presentan las zonas comerciales actualmente, y tratarlas como cualquier otro sector mixto de la ciudad, favoreciendo el desarrollo equilibrado en todos sus aspectos, como la diversidad de usos (comercial, residencial, turístico…), la cobertura con equipamientos y el cuidando el espacio público. Se trata de “hacer ciudad” también en zonas como el nuevo Circuito Comercial, consideradas hasta ahora como espacios meramente comerciales.

Otro tema interesante que surgió en el debate y no quedó incluido en los apartados anteriores es el aspecto social del comercio, que ha sido impactado especialmente por la  relocalización. Detectan una pérdida de redes interpersonales y memoria colectiva. “Antes todos los comerciantes éramos como una familia”, algo que parece estar perdiéndose, yendo en detrimento de la capacidad de organización y movilización del gremio.

Por último, destacar que gran parte de la conversación gira en torno a la propia participación de los comerciantes en el proceso de desarrollo de la ciudad. Por una parte expresaron su interés por seguir participando en el desarrollo del plan y en sucesivos proyectos, proponiendo la realización de jornadas de campo en el circuito con los técnicos que vayan a desarrollar las propuestas concretas para esa zona.

Se habló además de unificar la representación de los comerciantes ante la ciudad, creando un frente común para poder defender mejor sus preocupaciones y propuestas. Se habla de hacer un consejo de comerciantes con representación de todas las zonas comerciales. Se genera debate en torno a la composición de este consejo: algunos quieren que sea sólo de comerciantes y otros hablan de incluir a taxistas, mesiteros y otros sectores de la sociedad que comparten espacio con los comerciantes.


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